5分pk10口诀_引发贸易战?欧洲汽车界“怼”特朗普关税新政

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美国总统唐纳德·特朗普对于钢铁和铝征收的进口关税以及他对“汽车税”的威胁,将亲戚亲戚他们的目光从日内瓦车展上吸引过来,许多欧洲车企高管表示,这场“风暴”肯能会破坏亲戚亲戚他们对美国的投资计划。

高管们所担心的是,特朗普此举将是自“大萧条”以来对汽车行业最大的人为破坏。将在3月23日生效的关税政策将对钢铁和铝分别征收25%和10%的关税,该政策将对加拿大和墨西哥进行豁免,并趋于稳定进一步豁免的肯能性。這個关税政策不须像亲戚亲戚他们预期中的这样 繁重,但即便这样 ,高管们可是我 得不为一场全球贸易战制定应急计划。

综合外电报道 日前,特朗普的第四根推特引起了欧洲汽车界的强烈不满,该推特的内容是:“肯能欧盟想要进一步提高亲戚亲戚他们现有的针对美国公司的巨大关税和贸易壁垒,亲戚亲戚他们就将对亲戚亲戚他们的汽车加征关税,肯能可是我的免税政策肯能使亲戚亲戚他们(美国)的汽车 (以及更多)产品难以出售。这是巨大的贸易不平衡!”

目前,美国对外国制造的汽车征收2.5%的关税,对卡车和商用车征收25%的关税;欧盟方面对美国汽车征收10%的关税。

或引发贸易战争 高管警告称“不想有赢家”

欧洲议会的一名荷兰议员玛丽埃切克在推特上说道,“欧盟将被迫对美国的保护主义做出宣告,但不亲戚亲戚他们希望引发贸易战争!”

欧盟委员会副主席Jyrki Katainen威胁说,肯能欧盟先要获得豁免,将采取报复性措的“再平衡办法 ”。“肯能最坏的状况趋于稳定了,亲戚亲戚他们准备把美国带到世界贸易组织的法庭上,亲戚亲戚他们正与许多欧盟成员和合作办法 伙伴一并讨论這個大什么的问题。”

沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森表示:“每当事人都将是失败者,这也包括沃尔沃,肯能亲戚亲戚他们的整个系统是基于自由贸易的。否则,肯能包括汽车在内的商品价格上涨,(亲戚亲戚他们)将离开血块的消费者。”

丰田汽车欧洲公司董事长迪迪埃·勒罗伊警告称,“税收将提高商品价格,而這個后果将由消费者买单。否则,在中国、欧洲,乃至世界许多地方有的是有潜在的反应,这里这样 赢家。”

福特汽车德国公司的前首席执行官、现任德国汽车工业游说团体VDA的负责人伯恩德·马特斯特指出,他所在的汽车集团在美国生产80万辆汽车,创造了包括供应商在内的近4万个就业岗位。你说什么道,“亲戚亲戚他们出口了43万辆车,几乎至少亲戚亲戚他们从這個国家进口的数量,进出口几乎是持平的。”

多项投资面临搁浅 地方保护被斥“不明智”

有的是许多行业领袖表示,亲戚亲戚他们将不得不重新审查已有的计划和项目。

PSA集团CEO唐唯实表示,他10年重返美国的计划面临风险。“关税将对亲戚亲戚他们进入市场的办法 产生影响,肯能亲戚亲戚他们有原本非常阶段性和循序渐进的办法 。”他表示,“考虑到非常有限的体量,在初期,亲戚亲戚他们会从美国以外的地方供应汽车。肯能這個状况趋于稳定改变,亲戚亲戚他们将不得不重新评估亲戚亲戚他们的战略。”

唐唯实此前表示,PSA将于2026年前重返美国市场

大众汽车集团的首席执行官对《汽车新闻》表示,這個关税政策也肯能影响大众在查特怒加市的工厂生产其I.D.纯电动汽车的决定。他在发言中称,关税“必将成为原本负担”,肯能大众当事人也会进口许多钢材和铝,否则很肯能会在供应商的成本上边临加价。“I.D.电动车在北美市场的工业化还这样 决定,亲戚亲戚他们还有许多选择。”

现代汽车公司也发出警告说,公司肯能会重新考虑在美国生产的汽车数量。“对现有关税外部的调整肯能会对亲戚亲戚他们目前在美国的生产和进一步扩张产生负面影响。”发言人吉姆·特雷纳说道,“对钢铁征收关税肯能增加生产成本,而这会原困美国汽车消费价格上涨,并肯能降低消费者对汽车的需求。”

高管们称,当前的贸易外部已将欧洲和亚洲的投资带到美国,包括具有高水平的整车装配厂。

“自由贸易正在南卡罗来纳创造就业肯能,沃尔沃正在那里建造一座组装工厂,亲戚亲戚他们在那里生产的汽车将有一半用于出口。”萨缪尔森说道,“肯能这场游戏的结局是(制造商)须要在每个国家都投资用于本地市场的工厂,那将是极其低效的。肯能亲戚亲戚他们须要在欧洲所有国家都原本做,那将是一场灾难。”

对于关税的征收,萨缪尔森表示,“整个体系时延较低,征收关税原困用于质量改善和产品开发的资金减少了。”他补充道:“任何试图保护本国工业的国家,最终有的是让消费者不得不接受低质量的产品。比如在巴西,这样 多年来,你还可不都还可以很清楚地看多这许多。”