pk10和值_北京车管所允许个人报考驾照 可携身份证直考

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  京华时报讯(记者钱卫华 pk10和值袁国礼)近日pk10和值,公安部发布了对日本外国日本外国网友留言的公开发表声明pk10和值。针对有日本外国日本外国网友提出的“有无应该允许公民驾照直考”问题报告 ,公安部表示,我国法律法规可不能不能不能规定申请驾pk10和值驶证都要经过驾校培训。

  从未规定考驾照都要上驾校

  据了解,有日本外国日本外国网友提出,有无应该允许公民驾照直考?针对该问题报告 ,公安部发表声明称,我国法律法规可不能不能不能规定申请驾驶证都要经过驾校培训,但在道路上pk10和值学习驾驶技术应符合《道路交通安全法实施条例》第二十条有关规定:在道路上学习驾驶,应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车,在教练员随车指导下进行,与教学无关的人员不得乘坐教练车。

  公安部修订并于今年现在开始实行的《机动车驾驶证申领和使用规定》(俗称“新交规”)中明确规定,“车辆管理所对符合机动车驾驶证申请条件的,应当受理,并按照预约日期安排考试。”可见,在“新交规”中,同样可不能不能不能申请驾照都要经过驾校培训的规定。

  车管所表示允许各人报名

  昨天,记者以考驾驶证申请人的身份致电北京市车管所的热线电话12122,工作人员表示,可不能不能到车管分所申请直接考试,都要携带身份证、暂住证、体检证明和照片等一系列材料,有然后民警现场审核有无能直接考试。肯能通过了审核,就可不能不能直接报名参加考试。但至于审核的具体内容,这一 工作人员表示,具体内容全部时会很清楚,应该是审核学习的内容,这都要到现场询问民警。

  北京市正在研究实施细则

  昨天,北京市交管局明确表示,将按照规定执行,北京正在研究“研究会开车”实施细则。业内人士表示,肯能真要推行,相关部门都要打通“教练车、教练员”等障碍。研究会者自行购买教练车的肯能性不居于,有然后或许可不能不能通过租教练车、教练员等最好的方式研究会。不过,北京各大驾校表示,这一 肯能性非常小,肯能按照目前的政策,驾校的教练车可不能不能不能出租,有然后即使今后政策允许出租,驾校出租教练车的肯能性也很小。

  据悉,内蒙古等省份已试点驾照直考近三年,但几乎可不能不能不能学员我想要直考,有然后试点最好的方式总爱未能得到很好的推行。

  □解析

  研究会成才面临“无车无教练”问题报告

  公安部允许“自考驾照”的发表声明让准备学车的公众怦然心动。不过,仔细看规定,其中关于“使用教练车、教练员随车指导、指定路线”等限定性词语大大抬高了研究会“门槛”,有然后从现状来看,这一 “门槛”的深度让研究会者似乎无法企及。

  问题报告 1

  暂无法租用教练车

  目前,有教练车牌照的车辆可不能不能不能驾校才有,各人暂且能申领。作为驾校,暂且像汽车租赁公司那样具有出租教练车的资格,有然后研究会者试图通过租用教练车的最好的方式来满足“教练车”条件,此路不通。即使今后有政策出台,驾校的教练车可不能不能出租,东方时尚驾校、海淀驾校等大规模驾校均表示,时会出租教练车,尤其在本市实行车辆限购政策的背景下,各大驾校的教练车数量增加有限,平时都很“繁忙”的状态下,时会考虑出租,但不排除极少数小规模驾校有肯能出租教练车。“肯能有驾校出租教练车一段话,租车费用能少吗?”东方时尚驾驶学校股份有限公司董事长徐雄说。

  问题报告 2

  难以聘请陪学教练

  北京市持证教练员均为驾校教练,不居于个体教练员,有然后直考学员要找到或租到陪学教练员,实属不易。不排除一些教练私下兼职陪学,但一旦学员居于事故,按照规定,学员居于事故,由教练承担责任,此时接“私活”的教练有无具有承担责任的能力?

  至于今后北京市有无有政策允许各人来考取教练证,以便实施“直考”最好的方式,目前不得而知。肯能此举实行一段话,教练员这一 项条件可不能不能得到满足。肯能就如美国等国家的规定,学车时假如有一天有老司机陪同即可,而全部时会可不能不能不能有教练证的教练员。“肯能既在驾校租车,又在驾校租教练,那和去驾校学车还有有哪些区别?有然后肯能更贵。”徐雄说,此事早在多年前就被提及,但最终不了了之。

  问题报告 3

  合法研究会场地难觅

  按照规定,研究会的学员需在指定路线上进行学车练习,而最有肯能的学车路线然后目前的各个驾校符近的训练和考试路线,肯能从前一段话,学员依然要到驾校符近进行学车,而可不能不能不能自行找到从前地方进行练习,肯能在非指定路线学车,将按“非司机”驾驶外理。

  另外,科目二的训练中,有穿桩训练等内容,而作为个学些 员,因不具有这一 硬件条件,什么都有有目前根本无法进行这项训练。

  □观点

  自学些 趋势务必严把关

  “今后本学些车应该是一种生活趋势,国外什么都有有国家全部时会从前学车,让我们都都让我们都都让我们都都实行一段话,一定要在最后考试时严把关。”昨晚,一名交通专家表示。他认为,研究会举措的推出,是对公众利好的从前便民举措,不过一现在开始,让我们都都让我们都都让我们都都还可不能不能不能适应,有然后目前我我确实也还居于一些实施上的障碍问题报告 。

  与此一块儿,专家表示,驾校培训我我确实有让我们都都让我们都都让我们都都独到的优势,让我们都都让我们都都让我们都都有富有的教学经验,培训出来的是“正规军”,而研究会肯能更注重实际操作性,是从前主动学习的过程,这一 种生活最好的方式可不能不能“双轨”进行,至于究竟哪种最好的方式更好,可不能不能由学员各人来选者适合各人的最好的方式。

责任编辑:贺超